Zeitbombe "Fahrrad"
Diese Defekte darfst du NICHT übersehen!
Mit DIESEM System erkennst du in 3 Minuten, ob ein gebrauchtes Bike Mängel hat und ob deine Werkstatt wirklich seriös arbeitet. Ohne Vorkenntnisse. GARANTIERT!
Erhalte mit diesem BIKE CHECK:
✅ Eine glasklare Video-Anleitung zum Beurteilen des Bike Zustandes.
✅ Erkenne 95% aller Defekte an einem Fahrrad in 3 Minuten - selbst als Laie!
✅ Das Profisystem enthüllt die Tricks aus 30 Jahren Werkstatterfahrung.
✅ vermeide Unfälle durch unvollständig reparierte Bikes
✅ spare bis zu CHF 2835.- und mehr beim Gebrauchtbike-Kauf
✅ Checkliste mit klaren Reparaturpreis Richtlinien
⭐️ BONUS 1: Video über die Mythen von Bikes, die man anscheinend nicht auf den Kopf stellen darf.
⭐️ BONUS 2: So überprüfst du den Antrieb auf Verschleiss
Jetzt für nur CHF 15.-
Wenn du dich versperrst und denkst, das sei nicht machbar, bist du ein freier Mensch, der diese Webseite jetzt gerne verlassen darf. Wenn du jedoch offen bist gegenüber Profi-Erfahrung, offen von den besten zu lernen, dann bist du hier herzlich willkommen! Denn vielleicht ist es nicht in den Köpfen anderer Menschen möglich. Doch in meiner Welt ist es möglich. Und auch in DEINER!
Stell dir vor, du holst dein Bike aus dem Service. Schon bei der nächsten Tour versagt deine Bremse und du knallst ungebremst in einen Baum.
Übertrieben? Naja. Leider verlassen nicht selten genau solche Bikes die Werkstätten oder wechseln bei einem Gebrauchtkauf den Besitzer.
Warum ich das weiss? Ich bin seit über 30 Jahren Bikemechaniker und musste leider eine traurige Realität erfahren: Ich lernte deutlich mehr unseriöse Mechaniker kennen als gewissenhafte und bekam Bikes in die Reparatur, die eine Woche zuvor in einem Service waren…
Ich führe dich in einem detaillierten Video Schritt-für-Schritt durch das gesamte Fahrrad. Du erfährst, wie du systematisch die einzelnen Bauteile beurteilen kannst.
Wenn du dich strikt an dieses ausgeklügelte System hältst, wirst du mit etwas Übung in rund 3 Minuten 95% aller Mängel erkennen können.
Die 5-seitige Checkliste hilft dir - beispielsweise bei der Besichtigung eines Gebrauchtbikes - vor Ort sämtliche Aspekte zu beachten und dabei zu berechnen, um wieviel du den Verkaufspreis drücken kannst.
Dieser BIKE CHECK eignet sich grundsätzlich für alle Arten und Baujahre von Fahrrädern. Demonstriert wird es an einem modernen Enduro-MTB mit Scheibenbremsen und Vollfederung. Hat dein Bike das eine oder andere Bauteil nicht, weil es vielleicht ein Rennrad oder Citybike ist, so kannst du trotzdem die restlichen Aspekte dieses Systems 1:1 anwenden.
Erhalte exklusives Knowhow aus über 30 Jahren Werkstatt-Tätigkeit. Diese klare POWERANLEITUNG führt dich Schritt für Schritt durch das Gesamte Bike.
Damit du beim inspizieren des Bikes nichts vergisst, erhältst du eine 5-seitige Checkliste mit allen wichtigen Punkten sowie einer Richtlinie für die zu erwartenden Reparaturkosten.
Nicht erkannte Mängel können dich weit über 2000 CHF/EUR kosten! Mit diesem System bist du voll im Bilde und wirst bei jedem Gebrauchtbike-Kauf bares Geld sparen. Garantiert.
✅ Der BIKE CHECK ist perfekt für alle, die ein gebrauchtes Bike kaufen oder den Zustand des eigenen Bikes unter die Lupe nehmen möchten.
✅ Auch wenn du wenig Ahnung von Bikes hast, ist der BIKE CHECK ideal für dich.
✅ Für all diejenigen, die auf ihr hart verdientes Geld achten, ist dieses System unverzichtbar.
✅ Für alle, die nicht wollen, dass am Tag des Gebraucht-Kaufs schon die ersten grossen Reparaturkosten anfallen.
✅ Den BIKE CHECK brauchst du, um herauszufinden ob deine Werkstatt seriös arbeitet. Investiere in DEINE Sicherheit.
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Der einzige Haken ist, dass dich dieses POWER-System nur dann vor schlimmen Unfällen schützt, wenn du es anwendest.
Das heisst, du setzt dir selbst den Haken, wenn du dieses Angebot verpasst.
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Ich bin seit über 30 Jahren Biker, Bike Mechaniker, Downhill Rennfahrer, Bike Entwickler, Komponentenentwickler sowie Bikeverkäufer. Der BIKE CHECK ist mein persönliches POWER-SYSTEM, welches ich seit Jahrzehnten bei meiner Arbeit in Bikeshops anwende. Bei tausenden von Service-Annahmen habe ich es laufend optimiert und professionalisiert. Das Resultat: Top-seriöse Reparaturen und mehr Sicherheit für den Kunden. Dieses Wissen gebe ich dir nun weiter!
Jetzt für nur CHF 15.-
Aber WENN du es kaufen würdest, dann:
✅ Würde dich kein Verkäufer mehr über den Tisch ziehen
✅ Könntest du dich über dein neues Bike freuen, ohne das mulmige Gefühl, ob dir der Verkäufer vielleicht doch irgendwelche Mängel verschwiegen hat.
✅ Wüsstest du mit SICHERHEIT, dass dein Bike nach dem Service keine tickende Zeitbombe ist.
✅ Müsstest du GARANTIERT weniger für das Bike bezahlen. Denn über 90% aller gebraucht angebotenen Bikes müssten eigentlich zuerst in den Service...
✅ Würdest du mehr Defekte erkennen als die meisten Bikeshops, die mich dafür hassen, dass ich dir dieses Wissen zu dem lächerlichen Preis offenbare (und ihnen nicht...).
Ich erinnere mich noch gut an den Tag im Jahre 2014, als ein Kunde mit seinem MTB den Shop betrat und einen platten Reifen repariert haben wollte. Und hier trennt sich sogleich die Spreu vom Weizen:
⛔️Ein Laienmechaniker repariert den platten Reifen und gibt das Bike dem Kunden wieder zurück.
✅ Ein verantwortungsvoller Mechaniker checkt IMMER das gesamte Bike
und erkennt sofort allfällige weitere Defekte. Das dauert mit etwas Übung ungefähr 3 Minuten.
Da ich schon immer sehr hohen Wert auf Sicherheit und Qualität lege, erkannte ich also, dass an diesem Bike mehr als nur der Reifen defekt war:
Und jetzt kommt der Hammer:
Als ich diesen Kunden auf die Mängel an seinem Fahrrad ansprach, antwortete er:
"Das kann nicht sein! Ich hatte das Bike letzte Woche in einer eurer Filialen im Service!"
Peinlich! Aber nicht für mich, sondern für die andere Filiale. Dem Kunden ein unvollständig repariertes Bike mit lebensgefährlichen Mängeln auszuliefern ist äusserst bedenklich!
Leider ist das der Alltag:
Bikes kommen nicht selten aus der Reparatur und
😡 Haben verschlissene Ketten und Ritzel
😡 Haben Bremsen, die plötzlich versagen können
😡 Haben unerkannte Rahmenbrüche
😡 Haben lose Hinterbaulager
😡 Haben verrostete Steuerlager
😡 Haben Räder, die in der nächsten Kurve kollabieren könnten
😡 und und und...
Und genau diese Bikes landen dann auf Gebraucht-Börsen
und werden dir als "frisch ab Service" angeboten.
WILLST DU DAS?
Übernimm JETZT Eigenverantwortung für deine Sicherheit.
Falle nicht auf die Nachlässigkeit anderer rein.
Hole dir jetzt:
✅ das Video zum Bikecheck POWERSYSTEM
✅ die 5-Seitige Checkliste für die Kontrolle und Kostenkalkulation vor Ort
Erhalte zusätzlich kostenlos:
⭐️das BONUS-VIDEO zur "Lüge hängender Bikes"
⭐️das BONUS-PDF zum Check des Antriebs
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Dieses System ist so brandheiss, dass es nur noch für kurze Zeit für diesen Preis zu kaufen sein wird. Die Bikebranche macht es verrückt, dass diese Informationen so leichtfertig herausgegeben werden.
Denn eigentlich ist dieses Knowhow den guten Händlern vorenthalten!
Vielleicht muss diese Webseite sogar schon morgen offline genommen werden, weil es einigen nicht gefällt, was ich dir hier offenbare.
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